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被收视率造假雾霾笼罩并非朝夕之事，这场旷日持久的消耗已经成为行业里半公开的秘密。记者调查发现，收视率造假背后往往伴随着片方与电视台的“收视率对赌”，不同档次的收视率意味着天差地别的收购价。有的对赌协议甚至“不保底”，如果达不到最低收视标准，电视台甚至可以免费播出。而电视台的广告收入亦与收视率强相关，电视台与广告代理商签订的合同也会约定：达不到收视率则广告收入按比例下降。就连节目或电视剧投资方和承制方之间，也会对赌收视率。

随后，车企迅速作出反应。为响应“汽车下乡”政策，一汽-大众推出最高达万元的报废补贴；上汽大众旗下车型最高可享购车补贴3万元；长安欧尚旗下车型综合可享受最高2.2万元厂家补贴；北京汽车旗下部分车型最高补贴为2万元。“汽车市场可能要进入淘汰赛阶段。”在钟师看来，2019年国内车市销量，预计将与2018年持平，各车企都加大市场占有率争夺力度。与推出新品提振销量相比，降价显然是一种更高效的竞争策略。无论是车企针对增值税税率调整启动的大规模“官降”，还是此前为蹭上“汽车下乡”热点所做的各种努力，实际上都反映出国内汽车市场正掀起一场“价格战”。随着竞争愈发激烈，一些边缘化的车企可能最终将面临被淘汰出局的命运。

生猪价格创新高，刺激鸡蛋市场价格走强虽然中国每年猪肉进口量较少，不到国内总产量的3%，2018年进口量约150万吨，但是，在非洲瘟猪疫情不断蔓延背景下，猪肉供应进一步趋紧，提振猪肉价格近日创新高，进一步刺激鸡蛋价格的上涨。目前生猪市场价格处于上涨周期内，预计2020年之前生猪市场价格将维持坚挺，也将继续利好鸡蛋市场价格。

为声援新法案，不少出租车司机近期一直在纽约出租车委员会总部外集结，高举标语抗议网约车平台对传统出租车行业的打压。不少“优步”司机此前也加入声援队伍，抗议平台对从业者的压榨。法案通过后，代表6.5万名网约车司机的纽约独立司机协会发来贺电，庆贺纽约市“创造历史”。市议会议长约翰逊表示，最新法案旨在提高从业者待遇，并非要剥夺乘客享受的服务。纽约市长白思豪称，由于网约车平台不加限制地扩大营运规模，导致纽约市长期拥堵，俨然已成为一场城市交通危机。也有从业者表示，纽约几万部网约车常年保持42%的空驶率，严重阻碍道路交通。

我们开着车身上贴着“救助”字样的车，在街上巡查。近一年来，市里在争创全国文明城市，俗称“创文”。那段时间，上面有检查组要来，街上要是有流浪乞讨人员市里是要被扣分的，所以我们加大了巡查力度，很多单位也因为创文“亚历山大”。2003年闻名全国的孙志刚事件发生后，收容遣送制度就被废除，全国的救助站对流浪人员主要以劝导为主，实行自愿救助、无偿救助政策。对于不愿意到站救助的，救助站发放足以御寒的棉衣棉被、食物、水等。对于前往救助站接受救助的流浪人员，可以得到很好的照顾，想回家的还可以为他们买车票。

责任编辑：张宁综合德媒报道，德国网络安全监管机构表示并无证据可以证实华为监视客户的说法，并且敦促在抵制这家中国通讯巨头之前要谨慎。“对于像禁止这样的重大决定，你需要证据，”德国联邦信息安全局（BSI）负责人阿恩·肖恩博姆（Arne Schoenbohm）告诉《明镜周刊》说。