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市场驱动力量是什么？周三中美官员均宣称在北京进行的为期三天的贸易谈判取得进展，但一些观察家指出，即使会谈进展顺利，但仍然缺乏具体细节。贸易谈判取得进展带来的乐观情绪慢慢消退，而在中国宣布12月消费者价格指数（CPI）与生产者价格指数（PPI）后，投资者重新为全球经济增长放缓感到担忧。

不过，“零贷款”并非是因为科创企业对于银行融资完全不感兴趣。在安翰科技的财务融资计划中，该公司表示，拟合理利用上市公司的直接融资能力配合以银行贷款等间接融资手段，制定相应的融资计划，降低公司财务成本。晶晨半导体公司也表示，将积极通过科创板等国内资本市场途径，拓展公司股权及债券直接融资能力，并结合公司现金流情况、盈利状况、资产结构等，在风险可控的前提下，拓展银行借款等间接融资能力，以此支持公司业务的快速发展。

二、重甲磨刀石参演的二个合成营全部来自第78集团军，其中重型合成旅属合成营主要装备有ZTZ99式主战坦克、86式步兵战车和07式122毫米自行榴弹炮等，虽然就装备的战技术性能来说，要远逊色于99A式主战坦克+04/04A式步兵战车这对“黄金搭档”，但好歹是有点重装部队的样子了，模拟一个重型合成旅的底气还是有的。比较遗憾的是，合成营属炮兵连的10式120毫米自行迫榴炮可能没有跟随部队一同参演，但考虑到本次是合成营模拟合成旅，有07式122毫米自行榴弹炮基本上也够用了。

百年“筑梦”。“窃谓我国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，引以为耻。”100年前，从北京丰台柳村至张家口、全长201.2公里的京张铁路打破了中国人不能自建铁路的断言，被誉为“中国人的光荣”，是一条自力更生的“争气路”。100年后，作为世界上第一条设计时速350公里/小时的高寒、大风沙高速铁路，京张高铁开启了世界智能高铁的先河，成为中国铁路从“落后”走向“引领”的见证。

在此基础上，2004年中国相继引进日本、法国、加拿大和德国的高速动车组技术，此后在引进消化吸收再创新的基础上，相继生产出了包括CRH380在内的“和谐号”系列高速动车组。创新并不止步于此。铁科院原首席研究员王悦明说，为了进一步掌握关键核心技术，2012年由中国铁路总公司（国铁集团前身）主导，铁科院技术牵头启动中国标准动车组研制工作。

　　对长期依靠政府补贴维持的部分医疗领域而言，如何在提高服务质量的基础上，成功应对成本危机，成为亟待解答的课题。　　今年8月，波士顿咨询公司的三名研究员发布了一篇名为《迎接医疗健康业的大变革》的文章。文章认为，IBM、谷歌和苹果等科技巨头，正在利用现代科技彻底改造传统医疗业，以解决该行业长期存在的垄断、高价、非定制化等问题。